經常會看到車子撞到標志桿的新聞，有很多人認為，標志桿其實已經成為了檢驗車輛品質的一大利器，因為官方在進行宣傳的時候，它們的碰撞實驗其實是存在著一定的貓膩的，并不可能全信，但是如果一輛車子在行駛的過程當中，稍不注意撞向了旁邊的標志桿之后，車子的損壞程度以及人員的受傷情況，直接反映了這款車子的質量，從一般的理論角度來看，這是完全可取的，因為如果車子的質量好的話，受傷的程度可能就會比較輕，但是如果車子的質量比較差，那么不管是車子的損壞程度，還是人的受傷程度，都會非?？植?。

　　　　其實標志桿成為了檢驗車輛品質的利器，也只是一種調侃的說法，因為他并不是很真實，在道路上行駛的車輛會因為速度的不同，撞向標志桿的時候，也會有不一樣的受損程度，我們必須要和車輛的速度聯合起來，這樣才能夠整體去評估，而且并不是每一天都會有車子撞到標志桿，所以說標志桿檢驗車輛的質量是一種玩笑的說法。

　　　　當然了，在檢驗車輛品質方面，標志桿的確是做出了重大的貢獻的，有很多國產的車子，并沒有很好的質量，當突然之間撞到了標志桿的時候，安全氣囊可能就不會及時的彈出來，而這就直接反映了這輛車子的安全氣囊，并不是設計的很得體，所以說一般來說，如果有車輛直接撞到了標志桿的話，就會有很多的人去關注，因為這可以直接看到這款車子哪些方面存在問題。

　　　　雖然并不能夠真的去認定這款車子的品質如何，但是至少能夠在這樣的撞擊當中看到車子存在的一些問題，除了剛才說到的安全氣囊之外，車子的防撞梁也是一個非常重要的地方，如果通過監控調取了車子的行駛速度，然后再看一下撞擊的地方的受損程度，就可以大體看到這款車子到底是否耐撞，現在很多的汽車都在追求高品質，但是僅僅只是通過官方的碰撞實驗，是無法看出這款車子的品質如何的，從這一個角度來看，標志桿的確在檢驗車子的質量方面有一定的貢獻。

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