太陽能路燈，最適合用的光源是節能燈，鈉燈，LED燈還是無極燈呢。

　　1.就發光效率來說，這幾款燈都可以達到每瓦80流明以上，可以說不相上下。

　　2.就使用壽命來說LED僅僅稍占上風，理論上LED芯片是很長壽命的，實務上由于光衰和其他電子元件壽命的拖累，LED燈的壽命不如預期那么好，而其他光源也做了改進，使用壽命正在加長。

　　3.以環保來說LED還是占據優勢，LED燈不含毒性物質，也沒有紫外線輻射。

　　4.就太陽能發電供電的匹配來說，LED是低壓供電，最容易配合太陽能發電的電源，其他燈種都需要較大升壓幅度，電力轉換損耗大，電磁干擾也很大。

　　5.以價位來說LED燈最貴，鈉燈最便宜。

　　6.以道路配光角度及顯色性要求來說，鈉燈占優勢。

　　7.以機械強度，環境適應力來說，L路燈廠家ED燈和鈉燈都比較優秀。

　　太陽能路燈作為高科技產品，因其是綠色能源，得到眾多企業用戶信賴與推崇，太陽能路燈投資少，一次性投入，可以長期受用，太陽能路燈采用高效照明設計，主要對各大城市道路，社區等很多公共場合進行使用。

　　目前市場上的LED路燈，其光源部分主要分兩種方式：單顆1W大功率白光LED陣列和大功率集成封裝光源模組，盡管LED路燈的國家標準還沒有出臺，但LED路燈的配光在參考傳統光源道路照明標準要求時要實現以下目標：合適的平均路面亮度，高的總照度均勻度和縱向照度均勻度，合適的環境比，眩光控制等。

　　從配光曲線上看，要實現以上目標主要是通過合適的光學設計以獲得蝙蝠翼型光強分布，從而在路面上獲得矩形的光斑分布，路燈廠家但是普通大功率白光LED的封裝透鏡（即一次光學透鏡）不適合直接應用于LED路燈上，所以在每一個大功率白光LED的一次光學透鏡上還要添加二次光學透鏡，目前“花生米”型的二次光學透鏡能達到較好的效果。

　　目前主流的LED路燈采用交流電供電，交流電LED路燈存在一個共性問題，就是難以保證驅動電源壽命與LED的壽命相匹配，因為交流電必須經過開關電源的整流濾波才能變成直流電，而開關電源中必須采用電解電容來濾波，一般的電解電容壽命只有8000小時，遠遠小于LED的理論壽命50000小時，而且環境溫度每升高10℃，電解電容的壽命就降低一半，使得整個LED路燈系統的壽命必然會受到電解電容的拖累。

　　因此，制約LED路燈壽命的一個重要因素就是驅動電源的可靠性設計，LED路燈在室外環境下保證電源的可靠工作，一般需要從高效率，高功率，長壽路燈廠家命，過壓過流，隔離，浪涌，過溫，防護方面，符合安規和電磁兼容的要求等幾方面進行考慮。

　　對于大功率LED路燈，無論其光源部分采用單顆1W大功率白光LED陣列方式或大功率集成封裝光源模組方式，其主流的電源驅動方式是采取恒流驅動，一般通行的電路結構又由一個恒壓源提供若干個恒流源，每個恒流源單獨驅動一路串聯的LED和市電直接轉為恒流，LED以串并聯組合的方式運行兩種。

　　對于采用單顆1W大功率白光LED陣列的這種方式，恒壓源為傳統的開關電源架構相對成熟，而相配的恒流源部分為直流降壓型，效率能達到95%以上，另外所占的電路空間較小，既可以與恒壓源部分組合在一塊，也可以與LED集成在一起，具有較大的靈活性，每一路LED電流可獨立控制，保證燈具整體發光一致，但是成本會稍高一點。

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