路燈按照分類來說可以：。

　　1，要是按路燈高度分：高桿路燈，中桿燈，道路燈，庭院燈，草坪燈。

　　2，要是按路燈燈桿材質分：熱鍍鋅鐵質路燈，那么鋼質路燈與不銹鋼路燈。

　　3，要是按路燈光源分：鈉燈路燈，LED路燈，節能路燈和新型索明氙氣路燈。

　　4，要是按造型分：中華燈，仿古燈，景觀燈，單臂路燈，雙臂路燈。

　　5，要是按供電方式分：在這樣的市電路燈與太陽能路燈和風光互補路燈。

　　路燈涉及照明技術，適用于街道路燈，現在這樣的目的在于設計出一種長壽命，低功耗，高功率因數，這樣的電流諧波含量小的高效電子節能路燈。

　　現代道路照明與人們生產生活密切相關，也就是隨著我國城市化進程的加快，路燈廠家那么LED路燈以定向發光，功率消耗低，驅動特性好，響應速度快，抗震能力高，使用壽命長和綠色環保等優勢逐漸走入人們的視野而且成為世界上最具有替代傳統光源優勢的新一代節能光源，因此LED路燈將成為道路照明節能改造的最佳選擇。

　　現在的LED路燈頭散熱技術，都是使用多為導熱板方式，一般是一片5mm厚的銅板，但是實際上算是均溫板，把熱源均溫掉，那么也有加裝散熱片來散熱，而且但是重量太大，而且重量在路燈頭系統上十分重要，這樣的一般路燈頭高有六米以一，而且若太重危險性就增加，特別是遇到臺風和地震都可能產生意外。

　　面對如今變化叵測的中國LED路燈市場，LED路燈廠家需要以積極的姿態予以面對，通過自身路燈廠家不斷的創新，更快的創新來面對挑戰，我們對待照明市場的態度都是根據廠家發展戰略而定，因此我們很難判斷誰的策略更有前瞻性，只能看哪家綜合能力更高。

　　對于照明這樣一個生活剛需而言，LED路燈照明市場前景亦日益放大，LED道路燈廠家應該要做的就是，致力于通過本土創新，提供適合LED照明市場的照明解決方案，增強用戶體驗，讓智慧城市，可持續照明空間和智能互聯照明成為可能，從而幫助中國推動可持續的城市化發展。

　　太陽能一體化路燈照明設計背景是因為戶外照明系統大部分采用的是普通電力照明，由于節能燈的啟動次數會影響路燈的使用壽命，限制了其在需要頻繁啟動的戶外照明系統的應用，所以要是再繼續使用電力路燈廠家路燈照明就會造成能源的浪費，太陽能一體化路燈就是在這背景下得以發展使用。

　　太陽能一體化路燈照明系統設計原理以及它戶外一體化路燈的應用，都是應該在保證滿足負載供電的前提下，確保采用的太陽能電池組件和蓄電池組容量滿足照明需求，以此來盡量降低太陽能一體化路燈價格的初次投資，采取國內國際首創的太陽能專利技術，照明時間四季均衡，即使是在冬季也可很好吸收到太陽能輻射量的光伏系統設計。

　　根據蓄電池組件均衡充電的要求，以春夏秋冬四季在組件面上的日輻射量均衡，還要在組件上冬季的日輻射量達到最大值，從而提高組件在太陽輻射強弱月份的發電量，來確定太陽能一體化路燈的組件面最佳傾角及其最佳發電電流值。

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