對于LED應用于路燈有先天的優勢，其優勢在于：。

　　1，LED作為點光源，如果設計合理，很大程度上可以直接解決傳統球狀光源必須依靠光發射來解決的二次取光及光損耗問題。

　　2，對光照射面的均勻度可控，理論上可以做到在目標區域內完全均勻，這也能避免傳統光源“燈下亮”現象中的光浪費。

　　3，色溫可選，這樣在不同場合的應用中，也是提高效率，降低成本的一個重要途徑。

　　4，技術進步空間依然很大。

　　隨著能源的不斷消耗，資源的日益匱乏，溫室效應對人類的危害日趨顯著，大氣環境對地球的污染越來越嚴重，國際上要求節能降耗的呼聲越來越高，當今節約能源成為各國工作的重中之重，我國早在1996年就正式啟動綠色照明工程，提出戶外照明工程要節約資源，防止污染，造福后代，多年來通過各界的共同努力，做為第四代的光源半導體（LED）照明產品有了飛路燈廠家躍性的發展，在節能方面取得了令人矚目的成就。

　　我國戶外照明約占整個照明用電量的30％，與人們生產生活密切相關，LED路燈作為戶外照明的重要應用。

　　路燈的形式各異，但最常見，也就是最實用的功能也就是照明，所以，一般在馬路邊設置的路燈是白色的，早一點的款式可能是橙黃色的，這可能就是白熾燈，白熾燈是比較早的燈，里面是一根鎢絲，電流通過鎢絲的時候電能轉化成光能和熱能，但是我們使用路燈主要是使用光能，熱能是一種損耗，在后來發明的LED燈就解決了這個問題，它是冷光燈，顧名思義，冷光就沒有產熱，能量得到了充分的利用，冷光燈還有一個好處就是發光的強度比較大，亮度大。

　　也就更適于使用。

　　路燈除了照明的功能之外，還有裝飾美化的用途，所以出現了各種外形各種顏色的路燈，很多是鮮花的造型，還有小動物，以及其他的，均造型別致，有的典路燈廠家雅古樸，有的活潑可愛。

　　采購人員在采購環節需要注意下面幾個問題：。

　　檢測：采購時首先是光衰檢測報告，這是一個非常重要的環節，招標時各家公司都會提供不同單位的光衰檢測報告，有的提供自己公司自檢的，也有一些第三方檢測的，這里面的檢測報告雖然檢測結果不錯，實際真正光衰懸殊之大，原因大家是知道的，那么怎樣才能慧眼識真品呢。

　　檢測報告首先是半導體聯盟認可的指定機構，如北京電光源質量監督檢驗中心，上海電光源質量監督檢驗中心，半導體十三所等，出自這些單位的檢測報告的光衰有可信度，道路照明所使用路燈功率高，產生的熱量大，通過光衰檢測說明兩個問題：光衰合格，電源過關，如果一款路燈在實驗室里都過不了關，上路還能保證質量嗎。

　　路燈結構：過了路燈光衰檢驗這一關，結構就是大問題了，這一問題在業界很少被關注，路燈廠家這也是在路燈實際使用時造成光衰大的主要原因之一。

　　大家都知道，全國霧霾面積這么大，它不光對人身體傷害，還造成對路燈光衰大，尤其在北方地區，沙塵多，霧霾大，在室外使用一小段時間后，整個路燈表面沾滿灰塵，其散熱效果大打折扣，這也是LED路燈不被眾人知道的主要元兇之一。

　　根據這種情況，在燈具設計上必須是上下通透，成倍加大散熱面積，因為沒有哪家路燈管理部門會按時清理散熱器的，在長期使用中只能靠下雨沖洗，面積加大后也就留足了因污染原因造成有效散熱面積的減少。

　　散熱：路燈光衰有木桶效應，有一個短板也不行，光衰困擾大家這么多年了，這里面的問題是你把燈具散熱器做的好就能解決光衰了，不是的，大家過去開始討論使用小功率芯片炮彈型封裝，可大功率芯片就不行，說芯片功率大熱量散不出去，不是這樣的，COB封裝熱量更為集中，通過鋁支架或銅支架完全可以解決導熱問題。

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